自然と歴史の中を歩く！

　水窪森林鉄道の工事が始められたのは、昭和15年（1940）。同17年（1942）には、一部利用が始まり、戦後となった同28年（1953）には、戸中川沿いに戸中山地頭方御料林（現・戸中山国有林）まで、総延長約21.3キロメートルが開通しました。

　水窪で見せていただいた2枚には、森林鉄道のものと思われるレールが写っています。これは、確かに水窪森林鉄度の軌道です。いつ頃撮影されたものでしょうか？

　昭和39年（1964）～42年（1967）の4年間をかけて森林鉄道は廃止、撤去。この間、自動車道路の整備が進み、木材の運搬はトラックへと変わりました。

　もし今も森林鉄道が走っていたとしたら、水窪はどんなに魅力的だったでしょう。食事処「国盗り」の向かい側の広場から、山王峡、水窪ダムの脇を通り、戸中山まで、小さなガソリンエンジンの機関車が走っていたとしたら･･･。