自然と歴史の中を歩く！

　未成線「佐久間線」の遺構の中で、最も南にあるのは「白山隧道」。隧道の位置を推測するため、地図上の築堤を真っ直ぐに南に伸ばすと、天竜浜名湖鉄道神田トンネルの近くに出てしまい、始発駅がであた旧「遠江二俣駅」の方には辿れません。

　トンネルがカーブしていると推論し、だいたい、あの辺と見当は付けるのですが、この目で確かめてみないことには、すっきりとしません。

　近くを歩き回った結果、「八握神社（やつかじんじゃ）」の南の住宅裏の竹や草に埋もれた中に、いかにも鉄道トンネルらしいコンクリート建造物が見つかりました。間違いありません。これが、「白山隧道」の南口です。

　斜面を登ってみると、坑口の外壁には、金属プレートが取り付けられたままでした。草を取り除いてみると･･･

　白山ずい道
　型式　1号型
　延長　36.4M00
　設計　日本鉄道建設公団名古屋支社
　施工　株式会社　池崎工業

　侵入防止の金網の奥が左へ緩やかにカーブしているのが見えます。坑口は南口と言うよりも西口。路線は西からトンネルに入りカーブしながら北に出ていたのです。

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